Panamá, 31 de marzo de 2026. El conflicto en el Medio Oriente está generando impactos que trascienden las rutas aéreas originadas en la región, afectando de manera significativa las cadenas logísticas globales y elevando las presiones sobre los costos del transporte internacional.

De acuerdo con Drewry, las tarifas internacionales de carga aérea general registraron aumentos de hasta un 95% entre febrero y marzo, impulsadas por la reducción de la capacidad disponible y el encarecimiento del combustible derivado del conflicto en Irán, un escenario que amenaza con llevar los precios nuevamente a niveles récord similares a los observados durante la pandemia de Covid-19.

Las presiones de costos continúan intensificándose ante incrementos significativos en los componentes tarifarios en rutas clave. En este contexto, los recargos por combustible registraron aumentos de hasta un 290% mensual en marzo en la ruta Singapur–Londres, mientras que los recargos de seguridad se elevaron un 44% mensual en los envíos desde Dubái y Abu Dabi hacia Ámsterdam.

“El mercado de carga aérea ha recibido un doble golpe: reducción de la capacidad efectiva disponible y aumento de los costos de combustible”, señaló Philip Damas, jefe del área de logística de Drewry.