Panamá, 3 de febrero de 2026. Las futuras concesiones portuarias para las terminales de contenedores de Corozal y Telfers serán adjudicadas de forma separada; sin embargo, una misma empresa podrá participar en ambas licitaciones, según establece el pliego de precalificación emitido por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

La ACP evaluará y seleccionará, para cada terminal, la propuesta que ofrezca el mayor valor estratégico y económico.

El pasado viernes, la entidad anunció el inicio de la etapa de precalificación de las empresas interesadas en participar en el proceso de licitación. Esta fase cierra el 8 de abril de 2026. Posteriormente, la etapa de diálogo con las empresas seleccionadas se desarrollará durante un período estimado de entre cuatro y seis meses, mientras que la fase final de presentación y evaluación de ofertas se extendería por otros seis a ocho meses antes de la adjudicación.

En un comunicado de prensa, la ACP informó que ha sostenido reuniones individuales con representantes de las siguientes empresas: APM Terminals, Cosco Shipping Ports, CMA Terminals, DP World, Hanseatic Global Terminals, MOL, PSA International, SSA Marine–Grupo Carrix, Terminal Investment Limited, ONE y Evergreen.

El pliego de precalificación señala que las nuevas concesiones —Corozal y Telfers— serán desarrolladas, construidas, operadas y mantenidas por operadores portuarios de clase mundial, con el objetivo de reforzar a Panamá como hub logístico global.

Durante la etapa de precalificación, las empresas interesadas deberán presentar documentación que respalde su experiencia técnica en la operación de terminales, su solidez financiera, su capacidad en materia ambiental, social y de seguridad, así como su cumplimiento legal y corporativo.