Panamá, 20 de enero de 2026. El complejo portuario de Colón registró un crecimiento del 7,9 % en los movimientos de TEU de transbordo durante 2025, mientras que su principal competidor, el puerto de Cartagena, reportó en ese mismo segmento un incremento del 13,9 % en igual período.

El volumen adicional de TEU de transbordo en el complejo de Colón fue de 383.005 TEU, lo que permitió que el sistema portuario de la región interoceánica, en su conjunto, registrara un crecimiento del 3,8 % con respecto al año anterior.

Al cierre de 2025, el complejo portuario de Colón alcanzó un total de 5.229.789 TEU de transbordo, confirmando la tendencia sostenida de crecimiento en el litoral Atlántico. En el ámbito regional, su principal competidor, el puerto de Cartagena, también marcó un hito al establecer un nuevo récord en sus volúmenes totales, al sobrepasar la barrera de los 4 millones de TEU. No obstante, el transbordo en ese puerto colombiano representó el 74 % del volumen total, es decir, 3.090.407 TEU, lo que supuso un incremento de 379.429 TEU. En comparación, Colón registró un aumento ligeramente superior, con 383.005 TEU adicionales.

Por su parte, el complejo Panamá Pacífico, integrado por los puertos de Balboa y PSA, mostró un decrecimiento del 0,9 % en comparación con 2024, reflejando un comportamiento dispar entre ambos litorales. En términos absolutos, esta disminución representó 34.938 TEU menos frente al año anterior. Al cierre de 2025, el litoral Pacífico movilizó un total de 3.581.746 TEU.

En la región del Pacífico, otro puerto relevante es Manzanillo, México, que reportó un decrecimiento del 8,9 % tanto en sus volúmenes totales como en el segmento de transbordo al cierre de 2025. En los últimos años, la participación del transbordo en este puerto ha venido disminuyendo, hasta representar solo el 14 % del total de TEU movilizados en 2025.