Panamá, 29 de noviembre de 2025. El complejo portuario Colón–Cristóbal, en Panamá, fue destacado en el informe global Leading Container Ports of the World 2025 como uno de los puertos más productivos del planeta y el único representante de América Latina entre los líderes mundiales. Según el estudio, Colón–Cristóbal alcanzó un 87% de utilización de muelles, la segunda cifra más alta del mundo, impulsada por su ubicación estratégica en el corredor del Canal de Panamá y sus elevados volúmenes de transbordo.
El informe, elaborado por la firma noruega DNV y la consultora económica Menon Economics, constituye el primer ranking global integral que evalúa 160 puertos del mundo mediante 35 indicadores objetivos y subjetivos agrupados en cinco pilares: Factores Habilitadores, Conectividad y Valor al Cliente, Productividad, Sostenibilidad e Impacto Global, posicionando a Colón–Cristóbal como un nodo clave para la conectividad de las cadenas logísticas internacionales.
“Colón–Cristóbal ocupa el segundo lugar, con una tasa de ocupación de muelles del 87%, en gran parte gracias a su ubicación estratégica dentro del corredor del Canal de Panamá. Su elevado volumen de transbordo y su función crítica en las rutas marítimas internacionales refuerzan su papel esencial en la conectividad de las cadenas globales de suministro”, subraya el documento.
Dentro del conjunto de 50 puertos líderes evaluados, los más competitivos provienen mayoritariamente de Asia, Europa y Norteamérica. En ese panorama, Colón–Cristóbal es el único puerto de América Latina que aparece entre los mejores en alguno de los indicadores claves, específicamente dentro de la categoría de Productividad, lo que subraya su relevancia estratégica en la región.
Indicadores evaluados por el estudio
El reporte analiza el desempeño portuario mediante un marco de cinco grandes pilares, que en total reúnen 35 indicadores (23 objetivos y 12 subjetivos). Estos son:
- Enablers – Condiciones habilitadoras Evalúa la base estructural, regulatoria y estratégica de cada puerto. Incluye indicadores como: Longitud total de muelles, proximidad a centros económicos, nivel de transparencia y gobernanza, infraestructura multimodal (carretera, ferrocarril, acceso fluvial), relaciones laborales y estabilidad sindical.
- Conectividad y valor para el cliente
- Mide qué tan integrado está un puerto a las redes globales y cuán satisfechos están los usuarios. Incluye: Índice de Conectividad Marítima (LSCI); número de navieras principales atendidas, cantidad de servicios mainline, servicios de valor agregado, respuesta y facilidad en los procesos de negocio, planes de expansión escalable.
- Productividad
Donde destaca Colón–Cristóbal. Se analizan: utilización de muelles (berth occupancy), productividad de muelles (movimientos por metro por hora), manejo de picos de volumen, rendimiento Just-in-Time (dwell time, congestión), nivel de digitalización y automatización.
- Sostenibilidad
Incluye indicadores como: emisiones por TEU y por escala de buque, infraestructura de combustible alternativo (LNG, metanol, hidrógeno), acceso a energía en muelle (OPS), políticas ambientales y sociales.
- Impacto general
Evalúa la contribución económica y estratégica del puerto, incluyendo: volumen total de TEUs, llamadas de mega-buques, conectividad con mercados regionales, influencia económica y rol logístico.