Panamá, 17 de julio de 2025. Por quinta semana consecutiva, el índice mundial de contenedores que elabora Drewry cayó 2,6%. “Este descenso continuado sigue a un periodo anterior de volatilidad desencadenado por el aumento de los aranceles estadounidenses anunciado en abril.”.

Drewry explicó que el mercado reaccionó con retraso de un mes al tema de los aranceles anunciandos por la administración Trump en abril. En mayo empezaron a subir y repuntaron durante la primera semana de junio. “Sin embargo, esta tendencia se ha invertido desde entonces, con una caída constante de los tipos desde mediados de junio, lo que indica que el impacto inicial de los aranceles en el mercado no fue sostenido.”

El Container Forecaster de Drewry prevé que el equilibrio entre la oferta y la demanda vuelva a debilitarse en el segundo semestre de 2025, lo que provocará un descenso de los fletes al contado. “La volatilidad y el momento de los cambios en las tarifas dependerán de los futuros aranceles de Trump y de los cambios de capacidad relacionados con la introducción de sanciones estadounidenses a los buques chinos, que son inciertos”.

Los fletes al contado en la ruta transpacífica, especificamente entre Shanghai-Los Ángeles, bajaron 4% y entre Shanghai-New York, 6%. Sin embargo, Drewry señaló que “Los fletes al contado de Shanghái a Los Ángeles siguen siendo un 4% más altos, mientras que los de Nueva York son un 24% más altos que el 8 de mayo. Drewry espera que los fletes al contado en esta ruta sigan bajando debido a la débil demanda”.