Panamá, 30 de enero de 2026. Los pliegos de precalificación tanto para el corredor energético (gasoducto) como para las dos terminales portuarias en aguas del Canal fueron publicados hoy en el sitio web de la entidad canalera.
De acuerdo con una nota de prensa del Canal, los Pliegos de Precalificación indicarán a los interesados cómo proporcionar la documentación necesaria para participar en los procesos de licitación de estas iniciativas. La documentación proporcionada será verificada posteriormente por una Junta Técnica de Evaluación que, en cumplimiento de los requisitos exigidos en el pliego, evaluará dichos documentos conforme a los criterios contenidos en los pliegos respectivos.
La Junta Directiva del Canal de Panamá aprobó la publicación de los pliegos de precalificación luego de que la Administración llevara a cabo acercamientos con representantes de la industria mediante reuniones individuales.
Corredor Energético
Esta iniciativa contempla un gasoducto de aproximadamente 76 kilómetros, con acceso a terminales en el Atlántico y el Pacífico, diseñado para transportar propano, butano y etano, con capacidad de movilizar hasta 2.5 millones de barriles por día a través del istmo, sin requerir tránsito por las esclusas ni consumo adicional de agua dulce del Canal.
Para el desarrollo del corredor energético o gasoducto se sostuvieron reuniones con las siguientes empresas: ENEOS, Energy Transfer, ExxonMobil, Enterprise Products Partners, Chevron, Fortress Investment Group, Gyxis Corporation, Itochu Corporation, NMDC Group, Vopak, Astomos Energy, Kawasaki Kisen Kaisha, Iwatani, I Squared, Movement Industries, Oiltanking America (Otamerica), Phillips 66, SK Gas, Sumitomo Corporation, SMBC (Sumitomo Mitsui Banking Corporation), Targa Resources, Ultranav y ONEOK.
Terminales portuarias
La iniciativa contempla el desarrollo de dos terminales portuarias de trasbordo de contenedores, una en el Atlántico y otra en el Pacífico, con el objetivo de incrementar la capacidad nacional de transbordo entre 5.0 y 6.0 millones de TEU adicionales por año, consolidando el liderazgo de Panamá como un centro intermodal competitivo a nivel global.
Como parte del seguimiento al contacto con empresas del sector portuario, el Canal de Panamá ha sostenido reuniones individuales con representantes de las siguientes compañías: APM Terminals, Cosco Shipping Ports, CMA Terminals, DP World, Hanseatic Global Terminals, MOL, PSA International, SSA Marine–Grupo Carrix, Terminal Investment Limited, ONE y Evergreen.
Terrenos para desarrollo estratégico
Cabe destacar que, con el objetivo de asegurar áreas clave para el desarrollo de proyectos estratégicos, la Junta Directiva del Canal de Panamá autorizó una operación de compraventa de bienes inmuebles con la Nación, a través del Ministerio de Economía y Finanzas.
Esta operación permitirá al Canal de Panamá incorporar las áreas necesarias para iniciativas vinculadas al fortalecimiento del hub logístico intermodal.