Panamá, 15 de abril de 2025. A pesar de las concesiones arancelerarias anunciadas la semana pasada por la administración estadounidenses; sin embargo, no parece ser suficiente para restablecer los volúmenes transpacíficos, porque las reservas de carga para las próximas tres semanas se han reducido entre un 30% y un 60% en China y entre un […]
Reservas de carga desde Asia se reducen entre 30% a 60% Leer más »
Panamá. 1 de abril de 2025. La demanda de carga en marzo no alcanzó el nivel del año pasado y se espera que la debilidad persista durante el resto de este año, según prevé Linerlytica. Tras un fuerte comienzo en los dos primeros meses del año, la demanda de carga en contenedores ha retrocedido en
Demanda de carga en marzo cayó versus el año pasado Leer más »
Panamá, 25 de marzo de 2025. El índice de fletes de Shanghai (SCFI) registra un acumulado en pérdidas interanuales por el orden de 48 %, solo la semana pasada fue de -2%. “El intento poco entusiasta de los transportistas de subir las tarifas el 1 de abril se está deteniendo prematuramente, ya que la débil
En caída los fletes marítimos este 2025 Leer más »
Panamá, 11 de marzo de 2025. La venta del paquete de puertos fuera de China de Ck Hutchison y que incluyo a las terminales de Balboa y Cristóbal, en ambas entradas del Canal de Panamá, muy probablemente se venía discutiendo antes de que Donald Trump asumiera la Presidencia de los Estados Unidos y empezará su
Mucho tiempo de antelación se trabajó la venta de Ck Hutchison Leer más »
Panamá, 4 de marzo de 2025. Las tarifas de fletamento podrían empezar a invertirse pronto, ya que los transportistas comienzan a frenar su apetito por buques adicionales en medio de un mercado de fletes debilitado. Linerlytica en su informe semanal del mercado dijo que “la creciente desconexión entre las vacilantes tarifas de flete de los
Tarifas de fletamento podrían empezar a revertirse pronto Leer más »
Panamá, 25 de febrero de 2025. De imponerse un gravamen a los buques de construcción en China que recalen en puertos estadounidenses, provocaría perturbaciones generalizadas en los próximos meses, advirtió Linerlytica. “Los transportistas chinos serían los más afectados por los gravámenes y su posible éxodo crearía un vacío en el mercado, ya que representan el
Caos de ejecutarse la propuesta a buques chinos Leer más »
Panamá, 18 de febrero de 2025. Se espera que las rutas europeas presenten un repunte de los fletes para este mes de marzo; mientras que hacia los Estados Unidos el panorama es diferente, de acuerdo con Linerlytica. Esto debido a los continuos desvíos de buques del Mar Rojo y el empeoramiento de la congestión portuaria,
Repunte de los fletes en marzo en ciertas rutas Leer más »
Panamá, 12 de febrero de 2025. Los futuros fletes de contenedores se han disparado, con los contratos de diciembre de 2025 subiendo un 53 % la última semana, al desvanecerse las esperanza de un pronto regreso de los buques portacontenedores a la ruta de Suez, explicó Linerlytica en su informe Pulso de Mercado Semanal. A
Futuros de fletes repuntan a alejarse retorno por Suez Leer más »
Panamá, 28 de enero de 2025. El índice de Fletes de Shanghai (SCFI) ha bajado 17% desde inicios de este año y se prevé nuevas caídas en el mes de febrero, de acuerdo con Linerlytica. La firma sostiene que las líneas navieras están atrapadas en ese ciclo de tarifas bajas antes del lanzamiento de las
2025 arrancó con caídas en los fletes sin recuperación Leer más »
Panamá, 21 de enero de 2025. Los fletes al contado serán extremadamente volátiles, pero con una fuerte tendencia a la baja. “Mucho dependerá de la gestión de la capacidad de los transportistas”, según el pronóstico de Xeneta, mientras que Linerlytica, advirtió que los fletes han seguido cayendo antes de las vacaciones del Año Nuevo Chino.
Fletes al contado volátiles para el 2025 Leer más »
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